Samolotem i autokarem

Przyjemność jazdy autokarem

Wiadomo, że przejazd autokarem wymaga czasu. I, chociaż często narzeka się na długotrwałe korowody towarzyszące podróżom samolotem (transfery na lotniska, odprawy, procedury bezpieczeństwa), to jednak transport lądowy trwa trochę dłużej… Szczególnie wtedy, gdy jedzie się do Grecji. Na przykład, odległość z Warszawy do, położonej na Riwierze Olimpijskiej, miejscowości turystycznej Kokkino Nero, wynosi prawie 2000 km. W zależności od miejsca wsiadania do autokaru i wybranej trasy, podróż trwa około 36-40 godzin.

Dla ludzi nie przywiązujących dużej wagi do upływu czasu i lubiących atmosferę wielogodzinnego przemierzania szos, wyjazdy autokarowe mają swoje zalety. Po drodze do Grecji, przejeżdża się przez kilka krajów: Czechy, Słowację, Węgry, Serbię, Macedonię, czasami Bułgarię. Istnieje możliwość przyglądania się zmiennym krajobrazom (nie zawsze jazda odbywa się po zunifikowanych autostradach), zawarcia nowych znajomości, korzystania z tego wszystkiego co daje wspólne spędzanie czasu przez grupę kilkudziesięciu osób, zamkniętych godzinami, w małym, dość ciasnym, pudle autokaru. Tworzą się nowe relacje międzyludzkie, można obserwować ciekawe zachowania współpasażerów, a także wnieść w nie swój własny wkład.

Autokary bardzo dobrze sprawdzają się przy wycieczkach objazdowych. Wygodnie jest pojechać autokarem, na przykład do Wiednia czy Pragi (zwłaszcza, gdy mieszka się w Katowicach lub Wrocławiu), a nawet do Paryża czy Rzymu. Zwiedzanie ciekawych miejsc staje się proste. Jednak turyści wyjeżdżający do Grecji, wbrew temu, czego można byłoby oczekiwać (w końcu jej rola w historii jest raczej znana…), dość rzadko robią to w celu zaspokojenia własnych pasji poznawczych kultury hellenistycznej. Akropol nie ma szans z wieżą Eiffela, czy z Bazyliką Św. Piotra. Do Grecji, jeździ się głównie dla wypoczynku – rozumianego jako leżenie na plażach, podziwianie pięknych widoków i uczestnictwo w krótkich, niewyczerpujących, wycieczkach poznawczych.

Tak postawione cele najłatwiej osiągnąć wybierając podróż lotniczą. Korzystając z autokaru wtedy, gdy przychodzi chęć zobaczenia i objechania Grecji (prawie) w całości, zajrzenia w najbardziej fascynujące zakątki. Okazuje się jednak, że przejazdy autokarami wykorzystywane są bardzo często (częściej niż można byłoby się spodziewać) do organizacji tradycyjnych pobytów.

Jedną z podstawowych przewag jaką ma ta forma transportu, jest łatwość z niej korzystania. Nie trzeba przemieszczać się do Warszawy, Katowic, czy Poznania – tak jak to dzieje się w przypadku imprez lotniczych (samoloty startują także rano, godziny są zmieniane, dlatego, często, mieszkańcy miejscowości pozbawionych lotniska, muszą wyjeżdżać z domu dzień wcześniej i spędzać noc w hotelu), autokary zatrzymują się w bardzo licznych miejscach w kraju. Ściśle mówiąc, nie zawsze muszą to być autokary, często są to mikrobusy, dowożące pasażerów do wyznaczonych punktów „koncentracji”.

Przystanki autokarowe pokrywają siecią cały kraj. Do Grecji, bez dodatkowych transferów, można wyjechać z ponad stu miejscowości. Zauważalna jest jednak tendencja do zmniejszania oferty autokarowej. I to nie chodzi tu o porównania z zamierzchłymi czasami sprzed kilkunastu lat, kiedy wycieczki lotnicze były jeszcze w fazie raczkowania. Zaledwie dwa lata temu sieć przystanków autokarowych przekraczała 130, a liczba touroperatorów zajmujących się wyjazdami autokarowymi była imponująca, sięgała 25. Dziś jest inaczej. Tylko 13 biur podróży organizuje takie wyjazdy. Przeważają mniej znane. Nie sposób znaleźć wśród nich potentatów słynących z imprez czarterowych (z jednym wyjątkiem).

Przystanki autokarowe w Polsce
Andrychów	Jastrzębie Zdrój	Orzesze	Starogard Gdański
Biala Podlaska	Jawornik	Ostróda	Szczecin
Białystok	Jelenia Góra	Ostrów Mazowiecka	Szczecinek
Bielsko-Biała	Jeleśnia	Oświęcim	Świdnica
Bochnia	Kalisz	Pabianice	Świebodzin
Brzesko	Kalwaria Zebrzydowska	Piła	Tarnów
Bydgoszcz	Katowice	Piotrków Trybunalski	Tczew
Bytom	Kedzierzyn-Koźle	Płock	Toruń
Chodzież	Kielce	Polkowice	Tychy
Chorzów	Kłodzko	Poznań	Wadowice
Chrzanów	Knurów	Pszczyna	Wałbrzych
Ciechowice-Dziedzice	Konin	Puławy	Warszawa
Cieszyn	Korbielów	Pwałowice	Wieluń
Częstochowa	Koscian	Radom	Włoclawek
Dębica	Koszalin	Radomsko	Wodzisław Śląski
Dzierżoniow	Kraków	Rawa Mazowiecka	Wrocław
Elbląg	Kutno	Rawicz	Września
Gdańsk	Legnica	Rybnik	Wyszków
Gdynia	Leszno	Rzeszów	Zabornia
Gliwice	Lubin	Siewierz	Zabrze
Głogów	Lublin	Skarżysko Kamienna	Zielona Góra
Gorzów Wielkopolski	Łódź	Skoczów	Żory
Gorzyczki	Międzyrzecz	Skwierzyna	Żywiec
Grudziądz	Nowa Sól	Słupsk
Ilawa	Olsztyn	Sopot
Jabłonka	Opole	Sosnowiec

Autokary i biura podróży

Brak TUI, czy Neckermanna jest oczywistością, zaskakuje nieobecność Itaki, która przecież w przeszłości rozwijała swą markę na wycieczkach autokarowych. Dziś Itaka z nich wprawdzie nie zrezygnowała całkowicie, ale omija te kraje, do których masowo latają czartery, koncentrując się na wycieczkach objazdowych. Z tego powodu Grecja w programie nie zmieściła się. Jedynym touroperatorem z pierwszej trójki, który nie z rezygnował z Grecji, jest Rainbow. Podobnie jak Itaka, Rainbow w przeszłości wypłynął dzięki imprezom autokarowym i choć takie wyjazdy do Grecji nie mogą mieć dla niego znaczenia w strukturze przychodów, to zdecydował -  zapewne z potrzeb wizerunkowych – podtrzymać tradycje.

Spośród 13-tu organizatorów wycieczek do Grecji, większość jest znana chyba tylko ich klientom, co nie oznacza wcale, że nie są godne polecenia. Wbrew rozpowszechnionej opinii, w turystyce duże nie zawsze oznacza lepsze. A zmiany w przepisach turystycznych, obowiązujące od lata 2018, wydatnie zwiększające bezpieczeństwo finansowe klientów biur podróży, pozwalają na korzystanie bez obaw z ofert mniej znanych lub całkiem nieznanych firm.

W ofertach autokarowych dominują typowe wycieczki pobytowe. Podobnie jak w przypadku czarterów, wybiera się hotel i jedzie do niego, tyle tylko, że nie samolotem, a autokarem. Imprezy objazdowe, w których wykorzystywanie autokarów jest bardziej naturalne, stanowią jednak margines. Najwidoczniej takie są oczekiwania rynku.

Autokarowe oferty

W tym roku już nie można pojechać autokarem na którąś z wysp (co było możliwe jeszcze dwa lata temu). Dostępne są trzy regiony: położona na północy kraju Grecka Macedonia, Grecja Środkowa  (co w tym przypadku oznacza rejon na wschodzie), wybrzeże Morza Egejskiego i Epirus (lub Epir), leżący na zachodzie, nad Morzem Jońskim.

Wyjazdy autokarowe są o wiele trudniejsze do porównań od czarterowych. Poszczególne programy, z pozoru wyglądając podobnie, mogą różnić się wieloma istotnymi szczegółami. Przede wszystkim długością pobytu. O ile wycieczki czarterowe, z reguły, trwają jeden lub dwa tygodnie, to w przypadku autokarów może być z tym, bardzo różnie. Ważnym elementem, mającym wpływ na cenę, jest miejsce wyjazdu z Polski, a także to czy na trasie planowane są noclegi. Zdarza się, że touroperatorzy wymagają dodatkowych opłat na miejscu, np. za bilet na prom, a prawie zawsze za wstępy do obiektów muzealnych. Występować mogą duże różnice w cenach nie tylko imprez objazdowych (co oczywiste), ale także wyjazdów typowo pobytowych.

 

Autor: Jarosław Mojzych

10 czerwca 2018

 

Powrót do STRONY GŁÓWNEJ